Задание №177924: Турнир Ломоносова 2006
2. (7–9) Как устроено приспособление велосипедного колеса, пропускающее воздух внутрь колеса во время накачки его насосом, но не выпускающее воздух обратно? Можете описать одну из известных конструкций или придумать свою. Обязательно объясните, как она работает.
Что проверяет это задание
Задание относится к теме «Турнир Ломоносова 2006» и рассчитано на уровень 7 класса. Для решения понадобятся:
- построение модели
- применение физических законов
- проверка единиц измерения
Источник: Турнир имени М. В. Ломоносова — официальный архив · 2006
Качество материала
Показываем, из чего состоит страница и можно ли проверить материал по первоисточнику.
Последняя проверка решения:
Происхождение задания
- Банк заданий
- Турнир имени М. В. Ломоносова — официальный архив
- Организатор
- Редакция «Я сам решу»
- Год материала
- 2006
- Материалы
- 1 файл
Связанные понятия
План самостоятельного решения
- Перепишите известные данные и отдельно сформулируйте, что требуется найти или доказать.
- Свяжите условие с темой «Турнир Ломоносова 2006» и выберите подходящее правило, формулу или способ рассуждения.
- Запишите промежуточные шаги: это помогает заметить потерянный знак, случай или логический переход.
- Сверьте результат со всеми ограничениями условия и только затем откройте подробный разбор.
Ориентировочное время: 15 минут.
Закрепить тему
После разбора попробуйте решить ещё десять заданий по предмету «Физика». Вариант формируется заново, а ответы можно сразу проверить.
Решение по шагам
2. В велосипедах часто используется такой вариант. Воздух в колесо
подаётся через металлическую трубку. Конец трубки запаян, но неда-
леко от конца сбоку сделано отверстие. На металлическую трубку наде-
вается резиновая трубочка, закрывающая это боковое отверстие.
При накачивании колеса внутри металлической трубки создаётся
большое давление воздуха, достаточное для того, чтобы оттянуть рези-
новую трубку от поверхности металлической (действуя против сил
внутреннего давления в колесе и сил упругости резины). Воздух, оття-
нувший резиновую трубку, поступает в колесо.
Если давление в трубке меньше, чем в колесе, резиновая трубка
плотно прилегает к поверхности металлической (за счёт собственной
силы упругости и давления внутри колеса) и, таким образом, закры-
вает боковое отверстие.
Исторический комментарий. Такую конструкцию предложил
шотландский ветеринар Джон Данлоп (1840–1921). Он получил патент
(23.07.1888) и смог наладить промышленное производство надувных
колёс. Известно, что за год до этого Данлоп экспериментировал с
велосипедом своего сына, изготовив надувные колёса из поливочного
шланга. (К этому времени велосипеды уже были достаточно распро-
странены, но вместо привычных нам надувных колёс использовались
шины из сплошной резины, или вообще деревянные или металлические,
что было очень неудобно).
29
Ранее (10.10.1845) аналогичный патент получил эдинбургский тор-
говец Роберт Уильям Томсон (по роду своей деятельности он был связан
с перевозками грузов на конных экипажах). Однако тогда дело дальше
экспериментов не пошло (видимо, удачную для практического приме-
нения конструкцию Томсону создать так и не удалось).
Самопроверка после решения
- Я использовал все данные из условия и не добавил неподтверждённых предположений.
- Каждый переход в рассуждении объяснён правилом, формулой или ранее доказанным фактом.
- Ответ соответствует вопросу, а обозначения и единицы измерения записаны однозначно.
- Я сравнил свой ход решения с разбором и понял причину каждого отличия.
Типичные ошибки
- Пропустить часть условия.
- Сделать вывод без проверки промежуточного шага.
- Записать только ответ без объяснения.